VW T4 AAC: Schwankende Leerlaufdrehzahl und Sägen – bei uns war es nur ein Unterdruckschlauch
VW T4 AAC: Leerlauf schwankt und der Motor sägt? Bei unserem AAC war ein poröser Unterdruckschlauch die Ursache. Meine Erfahrungen mit der Fehlersuche.
VW T4 AAC: Leerlauf schwankt und der Motor sägt? Bei unserem AAC war ein poröser Unterdruckschlauch die Ursache. Meine Erfahrungen mit der Fehlersuche.
Unser VW T4 Kurztrip nach Holland: Zandvoort, Texel, Leuchtturm Eierland und Breezanddijk. Unterwegs mit dem Bulli an der Nordsee.
VW T4 AAC: Die Zündkerzen waren erst fünf Monate alt und trotzdem schwarz und verrußt. Viele Kaltstarts und Kurzstrecken hinterließen deutliche Spuren.
Alter VW T4 und klassische Vespa oder modernes Fahrzeug? Warum ich moderne Technik schätze, aber gerade die Einfachheit alter Fahrzeuge liebe.
Meine VW Bulli Liebe begann schon in der Jugend im T2 Westfalia meiner Eltern. Heute reisen wir mit unserem selbst ausgebauten VW T4 durch Europa.
Unser VW T4 ist seit 2018 bei uns. Ein Überblick über Wartung, Reparaturen und Ersatzteile – und wie ich gelernt habe, immer mehr am T4 selbst zu machen.
Warum gibt es BruceyOnTour? Die Geschichte hinter meinem persönlichen Blog über unseren VW T4, meine Vespa P80X, Reisen, Schrauben und alles, was unterwegs passiert.