Muss es immer etwas Neues sein? Warum alte Fahrzeuge ihren eigenen Reiz haben
Muss es eigentlich immer etwas Neues sein? Oder tut es manchmal auch etwas Altes?
Gerade bei unserem VW T4 von 1999 und unserer Vespa P80X von 1982 ist das eine Frage, die ich mir schon ziemlich oft gestellt habe.
Denn natürlich haben moderne Fahrzeuge unglaublich viel zu bieten. Sie sind komfortabel, technisch weit entwickelt und gerade beim Thema Sicherheit einem alten Auto oder Zweirad in vielen Bereichen deutlich voraus.
Trotzdem üben alte Fahrzeuge auf mich einen ganz eigenen Reiz aus. Wenn man jeden Tag erlebt, was moderne Autos können
Beruflich fahre ich einen relativ neuen beziehungsweise fast nagelneuen VW Tayron.
Der bietet eigentlich alles, was man sich von einem modernen Auto vorstellen kann: Massagesitze, große Displays, Sprachbedienung und jede Menge weitere Komfortfunktionen.
Das funktioniert wunderbar und ist gerade auf längeren Strecken natürlich sehr angenehm.
Steige ich danach allerdings in unseren T4, betrete ich eine komplett andere Welt.Unser T4: Kurbeln statt Knöpfe
Unser VW T4 stammt aus dem Jahr 1999.
Das Modernste darin ist wahrscheinlich unser Blaupunkt-Radio. Ansonsten ist vieles noch genauso herrlich einfach, wie man es von einem Fahrzeug aus dieser Zeit erwartet.
Elektrische Fensterheber?
Haben wir nicht.
Bei uns wird tatsächlich noch gekurbelt. Die Jüngeren werden vielleicht irgendwann gar nicht mehr wissen, was damit gemeint ist.
Auch eine Zentralverriegelung sucht man bei unserem Bus vergeblich.
Keine riesigen Displays, keine Sprachsteuerung und keine unzähligen Menüs.
Einsteigen, starten und losfahren.
Und genau das macht für mich einen Teil seines Charmes aus.Nichts piepst und nichts will etwas von mir
Was mir am T4 besonders gefällt, ist diese Ruhe.
Es gibt nicht ständig irgendeinen Hinweis, einen Warnton oder eine Meldung auf einem großen Bildschirm.
Das Auto möchte nicht permanent irgendetwas von einem.
Bei unserem T4 ist es einfach angenehm minimalistisch. Man steigt ein und fühlt sich wohl.
Natürlich gibt es auch bei ihm die eine oder andere Warnung – beispielsweise wenn der Kraftstoffvorrat zur Neige geht. Aber verglichen mit modernen Fahrzeugen hält sich die Kommunikation zwischen Auto und Fahrer doch ziemlich in Grenzen.
Und manchmal finde ich genau das richtig angenehm. Bei der Vespa ist es noch konsequenter
Bei unserer Vespa P80X von 1982 mit P200E-Motor geht das Ganze natürlich noch einen Schritt weiter.
Da gibt es kein Navigationssystem, keine Freisprecheinrichtung, keine großen Displays und auch sonst kaum elektronische Helfer.
Dafür gibt es einen Motor, zwei Räder, einen Lenker und ziemlich viel unmittelbares Fahrgefühl.
Auch das ist für mich ein Teil des Reizes einer alten Vespa.
Man fährt sie nicht, weil sie technisch alles besser kann als ein moderner Roller.
Man fährt sie gerade deshalb, weil sie sich anders anfühlt. Moderne Sicherheit darf man dabei nicht vergessen
Bei aller Begeisterung für alte Fahrzeuge möchte ich einen Punkt aber ganz bewusst nicht romantisieren: die Sicherheit.
Moderne Autos und Zweiräder haben sich in diesem Bereich enorm weiterentwickelt.
Assistenzsysteme, elektronische Regelsysteme und zahlreiche weitere Sicherheitsfunktionen können den Fahrer unterstützen und dazu beitragen, kritische Situationen zu vermeiden oder deren Folgen zu reduzieren.
Ein Fahrzeug aus den 1980er- oder 1990er-Jahren kann mit dem Sicherheitsniveau eines aktuellen Fahrzeugs nicht einfach gleichgesetzt werden.
Das sollte einem bewusst sein, wenn man mit einem alten Fahrzeug unterwegs ist.Gerade die fehlenden Helfer machen das Erlebnis anders
Und trotzdem ist genau das reduzierte Fahrerlebnis für mich interessant.
Man erlebt noch einmal, wie Autofahren oder Rollerfahren ohne all die kleinen elektronischen Helfer funktioniert.
Man muss sich mit dem Fahrzeug beschäftigen, zuhören, fühlen und manches einfach selbst machen.
Natürlich möchte ich die Annehmlichkeiten meines modernen Autos im beruflichen Alltag nicht missen.
Aber genauso wenig möchte ich unseren alten T4 oder unsere Vespa gegen etwas Neues eintauschen, nur weil moderne Fahrzeuge technisch mehr können.
Beides hat für mich seine Berechtigung. Neu und alt müssen keine Gegensätze sein
Vielleicht muss man sich deshalb gar nicht grundsätzlich entscheiden.
Ich kann einen modernen Tiguan mit all seinem Komfort genießen und mich gleichzeitig darüber freuen, danach in einen T4 zu steigen, bei dem ich das Fenster noch mit der Hand herunterkurbele.
Und ich kann moderne Zweiräder mit ihren Sicherheits- und Komfortfunktionen gut finden und trotzdem lieber mit einer alten Blech-Vespa durch die Gegend fahren.
Denn manchmal geht es eben nicht darum, welches Fahrzeug objektiv mehr kann.
Es geht darum, wie es sich anfühlt.
Und genau deshalb muss es für mich definitiv nicht immer etwas Neues sein.
Manchmal ist das Alte genau das, was den besonderen Reiz ausmacht.
